(isompaa kuvaa ei valitettavasti ole)
S/S LOUHI valmistui v. 1914 Lehtoniemen Tehtaat & Taipale Fabrikes Carolus Wrede Varkaudessa , tilaajana Kärkkäinen & Putkonen Iisalmesta.
Vuonna 1935 Enso Gutzeit Oy osti s/s Louhen ja vaihtoi nimeksi s/s Romeo. Seuraavat 35 vuotta Enso Gutzeit käytti s/s Romeota lähinnä puutavaran kuljetuksessa sisävesistössä ja Suomenlahdella aina Pietariin ja Lybeckiin asti.
Vuonna 1971 alus siirtyi Hannele Simosen omistukseen asuntolaivaksi Helsinkiin, ja tällöin aluksesta poistettiin höyrykone.
Vuodesta 1979 alkaen m/s Romeo on ollut Seppo Laurilan omistuksessa huvialuksena. Alukseen on asennettu dieselmoottori ja se on kokenut merkittäviä muutoksia sekä sisätiloissa että ulkoasussaan.
| Laivan nimi: m/s Romeo | Entinen: LOUHI |
| Rekisteri no: U-11585 | Kotisatama: |
| Rakennus vuosi: 1914 | Rakennuspaikka: Varkaus |
| Pituus: 31,00m | Leveys: 7,05m |
| Syväys: 1,57m | Uppouma: 202,05 t |
| BRT: 202,05 t | NRT: 110,95 t |
| Pääkone GM Detroit diesel: | Teho: 175 hv/ihv kW |
| Apukone:Bernard diesel | Teho:8,8 kW |
| Radiolaitteet: | |